Я люблю рисовать. Рисование меня успокаивает. Я не нервный. Просто, когда я рисую, желание убивать на время засыпает.
Позавчера я впервые села за руль. То есть до этого я вообще там не сидела. Никогда. Даже чтобы подурачиться. Возможно, когда-то в очень далеком прошлом, когда мне было годик-два, но после этого - никогда.
День, площадка недалеко от Леруа Мерлен, большущий мерседес-паркетник, очень много говорящий инструктор.
И я, вцепившаяся в руль, потому что я хз, что делать, и вообще я какбе боюсь машин внезапно
Со сцеплением проблем не возникло. То есть я его конечно оооочень медленно отпускаю, но заглохли всего один раз за почти полтора часа, и то из-за испуга, причем, когда тормозили) Проблемы возникли с педалью газа, которую я очень долго не могла понять, с какой силой нажимать, поэтому дико дергалась, когда нажимала слишком сильно и мы ревели) Тормоз пошел чуть получше, но тоже далеко не с первой попытки поняла, как его давить.
Сложнее всего для первого раза было понять, насколько прямо едет машина. Особенно при остановке у поребрика. То есть у меня было ровно две модели поведения:
-я пытаюсь остановиться прямо, но совершенно забываю про работу с тормозом
-я пытаюсь остановиться там, где надо, но совершенно забываю про направление
Естественно, в последний момент вспоминаю о том, что забыла, пытаюсь поправить положение, и лажаю во всём)
Инструктор заранее предупредил меня, что он человек импульсивный, и если я буду плохо заниматься, он будет на меня орать. Ну да, ну поорал. Ну чуть не заревела я. Ну и что
Реально в первый день вообще машину не чувствовала. Сцепление и руль - норм, а габариты, направление и газ-тормоз - беда.
Вчера
Второе занятие на площадке. Сажусь, регулирую сиденье, еду.
И всё получаться начало. Стартовать стала с газом, хоть пока и неуверенно. МАшину прямо держать научилась. Пару раз забывала последовательность действий, но не критично.
Поездили кругами, попереключались на вторую передачу. Рулить у меня вроде норм получается, инструктор очень редко поправляет, и то, когда я внезапно решаю поехать не прямо, а вдоль изгиба поребрика зачем-то
Обнаружилась одна очевидная проблема. КОгда останавливаюсь на второй передаче, чтобы пропустить машины, забываю потом переключиться на первую для старта и сижу, смотрю по сторонам на едущие машины. "Смотрю телевизор", как говорит инструктор. Не, ну к концу занятия вроде получше стало, но чёт я очкую обо всем, что касается больше двух действий.
Поездили змейкой-зигзагами. Без столбиков, просто диагонали чтоб научиться держать. ВОт тут восторг. Мне очень это понравилось)) Рулить все-таки неплохо получается, да)
Поворотниками вроде тоже нормально пользуюсь.
НО ЭТО МЫ ПРОВЕРИМ ЧЕРЕЗ ЧАС АХАХА
На улице МЕТЕЛЬ А Я ВПЕРВЫЕ ЕДУ В ГОРОД АААААА.
Удачи мне, что ли. Чтоб не срать на поворотах и вообще нигде, а то очень страшно
День, площадка недалеко от Леруа Мерлен, большущий мерседес-паркетник, очень много говорящий инструктор.
И я, вцепившаяся в руль, потому что я хз, что делать, и вообще я какбе боюсь машин внезапно
Со сцеплением проблем не возникло. То есть я его конечно оооочень медленно отпускаю, но заглохли всего один раз за почти полтора часа, и то из-за испуга, причем, когда тормозили) Проблемы возникли с педалью газа, которую я очень долго не могла понять, с какой силой нажимать, поэтому дико дергалась, когда нажимала слишком сильно и мы ревели) Тормоз пошел чуть получше, но тоже далеко не с первой попытки поняла, как его давить.
Сложнее всего для первого раза было понять, насколько прямо едет машина. Особенно при остановке у поребрика. То есть у меня было ровно две модели поведения:
-я пытаюсь остановиться прямо, но совершенно забываю про работу с тормозом
-я пытаюсь остановиться там, где надо, но совершенно забываю про направление
Естественно, в последний момент вспоминаю о том, что забыла, пытаюсь поправить положение, и лажаю во всём)
Инструктор заранее предупредил меня, что он человек импульсивный, и если я буду плохо заниматься, он будет на меня орать. Ну да, ну поорал. Ну чуть не заревела я. Ну и что
Реально в первый день вообще машину не чувствовала. Сцепление и руль - норм, а габариты, направление и газ-тормоз - беда.
Вчера
Второе занятие на площадке. Сажусь, регулирую сиденье, еду.
И всё получаться начало. Стартовать стала с газом, хоть пока и неуверенно. МАшину прямо держать научилась. Пару раз забывала последовательность действий, но не критично.
Поездили кругами, попереключались на вторую передачу. Рулить у меня вроде норм получается, инструктор очень редко поправляет, и то, когда я внезапно решаю поехать не прямо, а вдоль изгиба поребрика зачем-то
Обнаружилась одна очевидная проблема. КОгда останавливаюсь на второй передаче, чтобы пропустить машины, забываю потом переключиться на первую для старта и сижу, смотрю по сторонам на едущие машины. "Смотрю телевизор", как говорит инструктор. Не, ну к концу занятия вроде получше стало, но чёт я очкую обо всем, что касается больше двух действий.
Поездили змейкой-зигзагами. Без столбиков, просто диагонали чтоб научиться держать. ВОт тут восторг. Мне очень это понравилось)) Рулить все-таки неплохо получается, да)
Поворотниками вроде тоже нормально пользуюсь.
НО ЭТО МЫ ПРОВЕРИМ ЧЕРЕЗ ЧАС АХАХА
На улице МЕТЕЛЬ А Я ВПЕРВЫЕ ЕДУ В ГОРОД АААААА.
Удачи мне, что ли. Чтоб не срать на поворотах и вообще нигде, а то очень страшно
-
-
12.01.2016 в 11:04-
-
12.01.2016 в 11:05-
-
12.01.2016 в 11:47-
-
12.01.2016 в 19:12-
-
13.01.2016 в 09:35-
-
13.01.2016 в 09:37Taj d.Mattri,
волчий сын Эрик~, пххахах, эт точно XD